Posted by evolveu on 13th Maj 2009
För många av oss är virkestransporter mest till besvär i trafiken. Väldigt mycket virke går på järnväg. Men för transport till järnväg och för många transporter till industri måste vägnätet användas.
Skogsnäringen har levt under hård prispress länge. Sedan tidigt femtiotal har produktiviteten årligen förbättrats mer än 3 gånger så mycket som produktiviteten i samhället steg under den industriella revolutionen. Det har skett både genom stora språng i teknikutveckling och genom ständig vardagsrationalisering. Nu är vi riktigt nära en nationell standard som kan beräkna den smartaste körsträckan för virkestransporter. Detta framgår av pressmeddelande från SkogsForsk. Men där står inget om de klimatvinster detta kan generera. Vi firar med Spudbuds Flickrbild på virkestransport med kameler i Mongoliet. Klicka här för pressmeddelandet.
Read the rest of this entry »
Posted in Miljöinnovationer | No Comments »
Posted by evolveu on 10th December 2008
I går lanserades en helt ny typ av timmerbil. Den har större lastförmåga och mindre miljöpåverkan. Den kan ta en extra virkestrave. Det ger effektivare virkestransporter. Det är bra för både ekonomi, miljö och trafiksäkerhet. Som bilförare blir jag ju glad åt att få färre jättefordon att köra om framförallt på mindre vägar. Men vågar Du och jag och alla andra köra om en bil som kanske är 30 meter i stället för nuvarande max- längden 24 meter? Klicka här för fler bilder av Per Petterson, samt pressmeddelandet med mina kommentarer.
Read the rest of this entry »
Posted in Miljöinnovationer | No Comments »
Posted by evolveu on 5th December 2008
Ja så hette ett förslag till video en gång. Det blev förstås stoppat. Det handlade om en stor framgång för Sverige i anslutningsförhandlingarna med EU. Svergie fick ett undantag för att tillåta extra långa lastbilar. Motivet var skogsbrukets vägtransporter.
Visst har storleken fortfarande betydelse för skogens miljö. Den 9/12 demonstrerar SkogForsk en ny lastbilslösning utanför Piteå. En ny lösning på fordonet ger plats för en extra virkestrave. I framtiden kan två fordon göra samma jobb som tre gör idag. Volvo är också med i gänget så vi firar med en gamling från ÅSSA-museet i Åtvidaberg.
Visst har storleken betydelse i omröstningen om novembermånads bästa miljönyhet. Inför de två sistat dagarnas röstning leder inkubatorsföretaget Precer före den börsnoterade jätten Alfa Laval och det börsnoterade miniföretaget Deflamo. Men är det rätt. Kolla vad miljöbloggaren Lunken tycker och rösta själv via http://evolveu.bloggsida.se/miljoinnovationer/novembers-basta-miljonyhet
Visst har storleken på kapitalet betydelse för utvecklingen av miljöinnovationer. Vår länk ProcessorRenarMotorOlja genomför en nyemission. Dessutom anställs en ny marknadschef med bakgrund hos Saab. Du hittar den i kategorin Avfall:Åter/renas. Det gläder mig. Klicka här för vidare information om timmerbil och nyemission och marknadschef. Read the rest of this entry »
Posted in Miljöinnovationer | No Comments »
