MILJÖINNOVATION och EU-bidrag

Jag förstår inte riktigt Volvo. I pressmeddelande ger Volvo Personvagnar en strålande beskrivning av möjligheterna med rena Elbilar. :-D  Sedan avslutar de med att skriva att Volvos huvudspår för El i framtiden är Plug-in hybrider. Det hade de ju inte behövt göra. Därmed dissar de sin egen goda nyhet. Tror de på vad de gör? Eller har de fått statstöd för denna satsning, och gör den bara därför? :-S

Ovan ser det ut som en vanlig Volvo C30 fast den drivs på enbart el. Den har en räckvidd på upp till 15 mil. Under 2009 har ett fåtal prototypversion av C30 BEV (Battery Electric Vehicle) byggts och testats internt av Volvo. Volvo C30 BEV drivs av ett litium-jonbatteri som laddas via ett vanligt eluttag i hemmet.

Att ladda ett helt urladdat batteri  tar vid normal elförsörjning (230 v 16A) cirka åtta timmar. Om bilen laddas med förnyelsebar el innebär det att utsläppen – från elproduktionen till användningen på vägen – i princip blir obefintliga. Läs mer och hitta länk till Volvos hemsida! Read the rest of this entry »

Elbilsmordet, Miljöasfaltering eller Sveriges bästa miljötävling? Vilken var sommarens bästa miljönyhet? Ta chansen att påverka genom att kommentera och rösta! Nätröstningen pågår till och med 13/9 kl. 20.00.

Vi har nominerat tre av våra miljönyheter under juli och augusti till omröstningen. Vid halvårsskiftet släppte vi ambitionen att ta med alla svenska nyheter om miljöinnovationer. Det tog för mycket resurser i anspråk. Nu försöker vi välja de mest intressanta nyheterna före publicering. De bästa miljönyheterna gäller utveckling som med vinstintresset kan sprida bra miljöbeteende. Det är åttonde gången vi ordnar internetomröstning om bästa miljönyhet. Denna gång har en omfattande läsarfedback styrt nomineringarna.

Vi vill glädja våra besökare. En positiv nyhet om en miljöinnovation ger hopp om bra miljölösningar. Vilken nyhet tycker ger Dig bäst positiva vibbar? Det är den bästa nyheten. Rösta på ett av alternativen längs upp i höger kolumn!

1. Elbilar behandlas ju nu som nyheter. Men har funnits i över 100 år. För nära 15 år sedan fanns de i USA men drogs in och skrotades. Produktionen i Europa, bland annat Renault upphörde också. Hur var det möjligt? Hur det gick i USA på 90-talet berättas i dokumentären ”Who killed the electric car”. Den berörde mig djupt.
   Det är lätt att tänka att bra miljöteknik kan frälsa världen. Men ny teknik är disruptiv till sin natur. Därför väcker den motstånd. Hur mycket styrs av ekonomiska intressen. Videon är 1,5 timmar lång. Jag tycker den är riktigt skrämmande. Vi lade länkar till dess tio delar på youtube och fick ett starkt läsargensvar. Filmerna togs bort och länkarna är döda, men här är en trailer och det finns fler länkar på Youtube.
   Rösta på Elbilsmordet!

    

2. NCC lade i augusti egenutvecklad lågenergiasfalt. Detta på väg 272 genom Årsunda utanför Sandviken. Den asfalten kräver lägre upphettning än traditionell beläggning. I Sverige produceras runt sju miljoner ton varmasfalt per år. Det betyder att branschen varje år använder ungefär 50 miljoner liter eldningsolja, med stora koldioxidutsläpp till följd.Genom att sänka temperaturen ner till 120 grader vid asfaltproduktionen, minskar energiåtgången med 20 procent samtidigt som koldioxidutsläppen blir upp till 30 procent lägre och de av kvävedioxid blir 70 % lägre. Även utsläppen av svaveldioxid och kolmonoxid minskar kraftigt.Temperatursänkningen är dessutom en miljövinst ur arbetsmiljösynpunkt. Det blir mindre rök och lukt. Dammpartiklarna i luften minskar liksom utsläppen av lättflyktiga organiska föroreningar och aromatiska kolväten. Lägre temperatur ökar även asfaltens livslängd. Bild från NCC hemsida. Rösta på Miljöasfalt! 

3.  Tävlingen Miljöinnovation är Sveriges bästa miljöarbete. Den lyfter nya svenska tekniska lösningar från hela landet för miljön. Förra året var tionde året tävlingen genomfördes med hög klass. Vi väljer att nominera den precis när årets omgång spurtar. Anmälningstiden går ut 6/9.
   Finalisterna är ett härligt sällskap för vår framtida miljö. Några exempel från fjolårets final. Till vänster ser Du Petra Wadström (vår bild) med Innovationen Solvatten. Kanske det bästa någon någonsin tagit fram för u-världens många hårt arbetande fattiga kvinnor. Hon fick senare under året SKAPA-priset för Sveriges bästa uppfinning alla kategorier. Fjolårets vinnare var Organoclick med en innovation för organiskt vattenavvisande papper. Tanken på all dum plast som går att få bort svindlar.

   Finalister kan relativt snabbt komma in i Affärsvärldens finrum på börsen. Det kan vara som helt dominerande innovation för ett företag. Två exempel är Deflamo som utvecklar och marknadsför Flamskyddsmedel baserat på citronsyra och Clean Oil Technologies som stod för Sveriges bästa miljönyhet första halvåret 2009. Expanderande miljöteknikkonglomeratet Opcon bygger vidare på återvinning av rökgaser. Volvo har genom Volvo Technology Transfer fått chansen att tillverka och marknadsföra Miljöskogstraktorn El-Forest.

   Ibland har tävlingen haft storstjärnor som prisutdelare. Listan toppas av Hans Majestät. Men Håkan Lantz, Kronprinsessan och Margot Wallström är också personer som många drömmer om att få träffa. Rösta på Miljötävlingen!

Gå till rubriken omröstningar längst upp till höger och rösta på den nyhet som gläder Dig mest! Kommentera om Du vill påverka andra!

Ja det slår nog Renault. På en särskild hemsida för en Elbilssatsning skriver man: ELBILEN

VI KANSKE INTE ÄR DE FÖRSTA SOM PRATAR OM DEN MEN OM 965 DAGAR 11 TIMMAR X MINUTER Y SEKUNDER KOMMER VI ATT VARA FÖRST MED ATT ERBJUDA ALLA EN PROVTUR

Men hallå, hallå, hallå!!!! Renault hör ju till Elbilshjältarna bland företagen. Det är mer än 10 år sedan man levererade flera hundra elbilar i Sverige och många i andra länder. Av den svenska modellen går fortfarande minst ett femtiotal i praktisk drift. Begagnatpriset för dem är högt. Det är en annan sak att Renault i likhet med andra bilföretag missat att föra denna utveckling vidare.

Ja, inte heller förstår jag hur man kan lova att vara först med något som man erbjuder om 965 dagar. Jag bjöds på en provtur i en Renault Clio Electric -96 av Per Rex på KompositTEAM  i Bankeryd. Han har kört den i många år. En laddning räcker 8 mil. Han laddar den hemma och använder den för korta sträckor. Att ladda den tar 8 timmar om batteriet är helt tomt, men det är det ju aldrig. Per är med i Elbil Sverige vars hemsida Du hittar genom länk i länkkategorin VÄNNER i höger kolumn.

Hur missade man att bygga på sitt momentum på 90-talet. Jag har lagt upp en riktig SKRÄCKIS som beskriver detta för USA. Naturligtvis har det inte gått så till i EU? ”Who killed the electric car” är ett långt TV-program i tio delar som jag skrivit innehållsförteckning till på http://evolveu.bloggsida.se/miljoinnovationer/killed-electric-car Det kan inte hjälpas, det är en liten höjdare för konspirationsteoretiker. Det har också något att säga till alla som jobbar med utveckling av innovationer.

Klicka här för mer ur Renaults pressmeddelande! Read the rest of this entry »

Elbilsladare hos McDonalds, Teknik för att bygga om till Elbil eller Spridningsavtal för Opcons Powerbox som gör El u Spillvärme. Vilken var Sveriges bästa miljönyhet i juni? Ta chansen att påverka genom att kommentera och rösta! Nätröstningen går in på spurten inför söndag  12/7 kl. 20.00.

Vi har nominerat tre av våra 35 miljönyheter till omröstningen. De bästa miljönyheterna gäller utveckling som med vinstintresset kan sprida bra  miljöbeteende. Det är sjunde gången vi ordnar internetomröstning om månadens bästa miljönyhet. Vi informerar om resultatet av omröstningen genom Pressmeddelande och bjuder vinnarna på ett förbetalt blogginlägg samt första konsultation om EU-finansiering vid tillfälle. 

Vi vill glädja våra besökare. En positiv nyhet om en miljöinnovation ger hopp om bra miljölösningar. Vi hoppas det gör Dig glad. Vilken nyhet tycker Du är bäst på det? Det är den bästa nyheten. Rösta på ett av alternativen längs upp i höger kolumn!:   

1. McDonaldsElbilsladdare. Den första laddstolpen hos McDonalds’s i Lindvreten i Skärholmen är ett pilotprojekt. Men visionen är spridning. (Bild från McDonalds hemsida) Svensken i åker i snitt fyra mil per dag. Med 600000 eldrivna fordon i Sverige till år 2020 skulle utsläppen av koldioxid från personbilssektorn minska med nära 20 procent. Det kräver förstås en bra infrastruktur för laddning.

   Nu finns både normalladdning (1-fas) och mellansnabb laddning (3-fas) på McDonald’s. En 3-fas laddning under en timme ger en körsträcka på knappt 5 mil. Under 2009 är laddningen gratis för gästerna. Länk till inlägget: http://evolveu.bloggsida.se/miljoinnovationer/ladda-med-hamburgare 

2.  Gör om Begbil till Elbil. Snart kan Du göra om Din begagnade bil till Elbil. Detta enligt Electroengine. De presenterar ett system för eldrift av vanliga bilar som nu drivs med förbränningsmotor. Det kan nu tillämpas i två Saab-modeller. (Bild från Electroengines hemsida) Systemet heter True ElectricTM. Det kan ocskå användas för att göra om begagnade bilar till rena elbilar. Och dessutom bli mer kostnadseffektivt än dagens system för eldrift.En nyckelkomponent är ett revolutionerande och patentsökt system för batterihantering. En SAAB 9-3 kan accelerera från 0 till 100 km/h på 6,5 sekunder, nå en hastighet på 180 km/h och köra 15-20 mil på ren el utan att man förändrar bilen exteriört eller interiört.  Klicka här om du vill veta mer: http://evolveu.bloggsida.se/miljoinnovationer/electroengine
     

3. Spridningsavtal för El av spillvärme. Att återanvända spillvärme är väl det bästa klimatarbetet? Opcons Powerbox har underbara förutsättningar att göra lönsam klimatnytta. Den producerar ny CO2-fri el från spillvärme redan från 55 grader Celsius.Delägda bolaget Enerji Ltd har snabbt sålt in Powerboxen i en extremt lönsam nisch i Australien. Samma nisch finns i alla länder med dyra energileveranser till fabrik. (Bild från Flickr). Nu får Enerji en option på affärskonceptet med produktion och försäljning av bränslefri, CO2-fri el med Opcon Powerbox som bas. Den gäller Malaysia, Thailand, Singapore och Sub-Saharan Africa.  Bilden är från Flickr. Klicka här för länk till inlägget: http://evolveu.bloggsida.se/miljoinnovationer/opcon-option#more-6017   

Elbilar behandlas ju nu som nyheter. Men konceptet är över 100 år. För nära 15 år sedan fanns de i USA men drogs in och skrotades. Produktionen i Europa, bland annat Renault upphörde också. Hur var det möjligt? Hur det gick i USA berättas i dokumentären ”Who killed the electric car”?

OBSERVERA, DETTA INLÄGG BYGGER PÅ LÄNKAR TILL YOUTUBE. DESSA FILMER HAR NU TAGITS BORT DÄRIFRÅN. dU REKOMMENDERAS ATT TA DIG DEN TID SOM BEHÖVS FÖR ATT PÅ YOUTUBE LETA UPP FILMERNA I NYA UPPLADDNINGAR.

TILLÄGG AV ERIK 20090906

Den berörde mig djupt. Det är lätt att tänka att bra miljöteknik kan frälsa världen. Men ny teknik är disruptiv till sin natur. Därför väcker den motstånd. Hur mycket styrs av ekonomiska intressen. Videon är 1,5 timmar lång. Jag tycker den är riktigt skrämmande. Den ligger i tio delar på Youtube. Jag hoppas Du tar Dig tid att se den. Därför har jag lagt den här med några ord om varje del som kan hjälpa Dig att sortera bort vad Du inte hinner se. Nästan varje avsnitt är något längre än nio minuter.

Första delen ger hundraårsperspektivet, miljöproblemet och bakgrunden till att GM gjorde en elbil. Kalifornien gjorde en lag om om nollutsläpp från bilar. 

Andra delen. GM introducerar en fabrikstillverkad Elbil på prorotypbasis. Användare älskar den. Motstånd börjar komma. Kalifornien kompromissar

Tredje delen. Marknadsföring?. Konkurrens av vätgasbilskonceptet. Klicka här för delarna 3-10! Read the rest of this entry »

 Elbilsladare hos McDonalds, Teknik för att bygga om till Elbil eller Spridningsavtal för Opcons Powerbox som gör El u Spillvärme. Vilken var Sveriges bästa miljönyhet i juni? Ta chansen att påverka genom att kommentera och rösta! Nätröstningen pågår till och med 12/7 kl. 20.00.

Vi har nominerat tre av våra 35 miljönyheter till omröstningen. De bästa miljönyheterna gäller utveckling som med vinstintresset kan sprida bra  miljöbeteende. Det är sjunde gången vi ordnar internetomröstning om månadens bästa miljönyhet. Vi informerar om resultatet av omröstningen genom Pressmeddelande och bjuder vinnarna på ett förbetalt blogginlägg samt första konsultation om EU-finansiering vid tillfälle. 

Vi vill glädja våra besökare. En positiv nyhet om en miljöinnovation ger hopp om bra miljölösningar. Vi hoppas det gör Dig glad. Vilken nyhet tycker Du är bäst på det? Det är den bästa nyheten. Rösta på ett av alternativen längs upp i höger kolumn!:   

1. McDonaldsElbilsladdare. Den första laddstolpen hos McDonalds’s i Lindvreten i Skärholmen är ett pilotprojekt. Men visionen är spridning. (Bild från McDonalds hemsida) Svensken i åker i snitt fyra mil per dag. Med 600000 eldrivna fordon i Sverige till år 2020 skulle utsläppen av koldioxid från personbilssektorn minska med nära 20 procent. Det kräver förstås en bra infrastruktur för laddning.

   Nu finns både normalladdning (1-fas) och mellansnabb laddning (3-fas) på McDonald’s. En 3-fas laddning under en timme ger en körsträcka på knappt 5 mil. Under 2009 är laddningen gratis för gästerna. Länk till inlägget: http://evolveu.bloggsida.se/miljoinnovationer/ladda-med-hamburgare  
   

Snart kan Du göra om Din begagnade till Elbil. Det går om man får tro det svenska företaget Electroengine. De presenterar ett nytt system för högpresterande eldrift av vanliga bilar som nu drivs med förbränningsmotor. Det är färdigt att illämpas i två Saab-modeller. Demonstrationsfordon visas upp för allmänheten under Almedalsveckan. Lanseringen äger rum den 29 juni kl. 09.00 i Visby hamn.

Systemet heter True ElectricTM. Det kan användas direkt i tillverkningen av fabriksnya bilar. Det kan även användas för att konvertera begagnade bilar till rena elbilar. Detta utan att minska bilarnas säkerhet och prestanda. Systemet kan också bli betydligt mer kostnadseffektivt än dagens system för eldrift. En av nyckelkomponenterna är ett revolutionerande och patentsökt system för batterihantering.

Electroengines VD, Thomas Bergfjord, (på bilden från hemsidan) konstaterar; ”många vill fortsätta att köra snygga, praktiska och säkra bilar med bra prestanda samtidigt som de gärna vill välja ett miljövänligare och mer kostnadseffektivt alternativ. Med True ElectricTM kan man nu förena elbilens miljövänlighet och låga driftkostnader med de befintliga bilarnas funktion och prestanda. Vi kan till exempel få en SAAB 9-3 att accelerera från 0 till 100 km/h på 6,5 sekunder, nå en hastighet på 180 km/h och köra 15-20 mil på ren el utan att vi förändrat bilen exteriört eller interiört – med både bagageutrymmet och dragkroken kvar.”  Klicka här om du vill veta mer: Read the rest of this entry »

Härliga initiativ för miljön! Det ger positiv PR. I veckan invigdes McDonald’s första laddstation för elfordon i Lindvreten, Skärholmen utanför Stockholm. Nu kan gästerna ladda sin elbil kostnadsfritt medan de äter. Målet är att fler restauranger ska få laddstationer under året. McDonalds har ju utmärkt sig förr bland annat genom samarbetet med vår länk Födesrenaren. Du hittar den i höger kolumn bland MILJÖINNOVATION i kategorin AvfallÅter/Renas.

Ulla Hamilton, miljö- och trafikborgarråd i Stockholm var på plats för att genomföra världens första tankning av en elbil på McDonald’s. Bilder på Ulla Hamiltons premiärladdning m.m är från McDonalds.

- Vår vision är att erbjuda alla elbilsburna gäster möjlighet att kompletteringsladda på McDonald’s. Den första laddstolpen är ett pilotprojekt. Det ska utvärderas samtidigt som vi identifierar restauranger i främst västra och södra Sverige för etablering redan i höst, säger Petra Dahlman, CSR- och hållbarhetsansvarig på McDonald’s, t. höger bilden.

- Det är glädjande att McDonald’s med sina strategiska lägen tar detta initiativ. Vi är många goda krafter som vill se en fungerande elbilsmarknad och jag hoppas att detta, såväl som andra initiativ, sänder tydliga signaler till bilbranschen att Mälardalsregionen är en region att satsa på och lansera bilar i, säger Ulla Hamilton (M), miljö- och trafikborgarråd i Stockholm.

Idén med att ladda elbilen på McDonald’s kom från elbilsentusiasten Tommy Engkvist, t. vänster, från Elfordonsintressenternas riksförbund Elfir och Mårten Swahn, franchisetagare inom McDonald’s. Elforsk bidrar med kunskap om laddsystem och eldrivna fordon. Vattenfall är McDonald’s elleverantör av förnybar el märkt Bra Miljöval enligt Naturskyddsföreningens kriterier. Företagen TallyKey och Eldon utvecklar laddstationen som används i projektet.

Tre av fyra svenskar är intresserade av att köpa en elbil. Men intresset sjunker väsentligt om det inte finns en utbredd infrastruktur för laddning. Det visar en undersökning från Elforsk. Undersökningen visar också att svensken i genomsnitt åker fyra mil per dag. Med dagens teknik finns möjlighet för både normalladdning (1-fas) och mellansnabb laddning (3-fas) på McDonald’s. En kompletterande laddning med 3-fas under en timme ger en körsträcka på knappt 5 mil. Under första testperioden som löper under 2009 är laddningen kostnadsfri för gästerna. Klicka här om Du vill ha mer fakta ur Pressmeddelandet! Read the rest of this entry »